نحوه تعویض لاستیک لیفتراک

سپس دانستن زمان و نحوه تعویض لاستیک لیفتراک بخش کلیدی هر عملیاتی است که از تجهیزات جابجایی مواد استفاده می کند. با تعویض به موقع لاستیک, لیفتراک  خود را بصورت آماده کار نگه دارید.

لیفتراک اینجاست تا به شما در موفقیت و سرعت عمل کمک کند. با تعویض صحیح و در زمان مناسب تایرهای لیفتراک در وقت و هزینه صرفه جویی کنید و از تجهیزات خود محافظت کنید. در ادامه با این فرآیند بیشتر آشنا شوید.

زمان تعویض لاستیک لیفتراک

برخلاف خودروها، لیفتراک ها سیستم تعلیق ندارند. به همین دلیل کل وزن لیفتراک توسط لاستیک های آن تحمل می شود. این باعث می شود لاستیک ها بیشتر مستعد ساییدگی و پارگی شوند.

کارکردن با لاستیک های فرسوده, طول عمر کلی لیفتراک شما را کاهش می دهد.  این لاستیک ها را برای اپراتورها و عابران پیاده ایجاد می کند. دقت داشته باشید وضعیت تایرهای لیفتراک خود را هر روز و قبل از شروع به فعالیت بررسی کنید.

نشانه های تعویض لاستیک بسته به نوع آن متفاوت است. اگر لیفتراکتان دارای لاستیک توپر است. زمانی که فرسودگی لاستیک, به شماره های چاپ شده در کناره رسید، لاستیک ها را تعویض کنید. به عنوان مثال، یک تایر ممکن است اندازه “21x7x15” داشته باشد. وقتی لاستیک به بالای این اعداد رسید, نشان از فرسودگی لاستیک دارد.

اگر یک لیفتراک با لاستیک بادی دارید، به جای عدد یک حلقه یا نوار در کنار آن خواهید دید. هنگامی که لاستیک به این نوار رسید نشان از فرسودگی دارد و نوبت به تعویضش فرا رسیده است.

همچنین بدون در نظر گرفتن نوع لاستیک، یک سری علائم عمومی برای تعویض وجود دارد. قبل از کار با لیفتراک ، لاستیک ها را از نظر ساییدگی، پارگی و… بررسی کنید. به عبارت دیگر، اگر لاستیک‌های لیفتراک شما فرسوده شد, باید فوراً تعویض شوند.

نحوه تعویض لاستیک لیفتراک

حالا به نحوه تعویض لاستیک لیفتراک خواهیم پرداخت. قبل از شروع, لوازم مورد نیازرا آماده کنید. این لوازم شامل، یک جک لیفتراک، آچار، ابزار پرس لاستیک (اگر در حال تعویض لاستیک های توپرهستید) و تایرهای جدید لیفتراک می باشد. سپس، یک منطقه صاف را برای شروع کار پیدا کنید.

تعویض تایرهای توپر

از جک مخصوص لیفتراک برای بلند کردن لیفتراک از روی زمین استفاده کنید.

تعدادی بلوک را زیر شاسی لیفتراک قرار دهید تا در جای خود ثابت شود.

مهره های چرخ را جدا کنید.

در صورت تعویض لاستیک های عقب، درپوش گرد و غبارو پین ها را بردارید.

در صورت تعویض لاستیک های عقب، درپوش گرد و غبارو پین ها را بردارید.
لاستیک قدیمی را از جای خود خارج کنید.

بلبرینگ ها را بردارید و چرب کنید.
برای رینگ های چند تکه، حلقه های جانبی و قفل را قبل از خارج کردن لاستیک از رینگ بردارید. برای رینگ های معمولی، از تالیور استفاده کنید تا نیمه بالایی رینگ را از لاستیک جدا کنید.

لاستیک را روی لاستیک پرس قرار دهید. سپس لاستیک مستعمل را حدود 1 اینچ به سمت پایین فشار دهید تا حلقه قفل و حلقه شانه شل شود.

سپس لاستیک جدید را روی لاستیک قدیمی قرار دهید و آنها را به هم فشار دهید. (توجه: پرس لاستیک ها برای کار کردن به 5000 psi نیاز دارند و بسیار خطرناک هستند. فقط تکنسین های ماهر باید از این روش استفاده کنند.)

لاستیک جدید را روی تجهیزات قرار دهید. مهره ها و سایر قطعاتی که باز کردید را دوباره نصب کنید.

تعویض لاستیک های لیفتراک بادی

هنگامی که صحبت از لاستیک های لیفتراک بادی می شود، فرآیند مشابه لاستیک های توپر هست.

بوسیله جک لیفتراک را از روی زمین بلند کنید و یک بلوک زیر آن قرار دهید.

باد لاستیک قدیمی را با برداشتن هسته سوپاپ خالی کنید.
از یک آچاربرای باز کردن و جدا کردن مهره ها استفاده کنید.
مجموعه چرخ را از لیفتراک خارج کنید.
لاستیک را از رینگ خارج کنید. لبه را تمیز کنید.
تایر جدید لیفتراک را روی رینگ سوار کنید.
مجموعه چرخ را در جای خود قرار دهید و تایر را با فشار هوای مناسب باد کنید.

در نظر داشته باشید فرآیند تعویض لاستیک در صورتی که دست به آچار نباشید میتواند فرآیند خطرناکی باشد. بخصوص برای لاستیک های توپر. بهتر است از یک تکنسین ماهر برای انجام این کار کمک بگیرید.